Nuevo nanomaterial con larga vida y alta resistencia a la corrosión y las temperaturas extremas
El cambio climático ha impulsado el desarrollo de tecnologías más eficientes y sostenibles en ámbitos tan esenciales como la energía, los sensores y la catálisis. Ante esta urgente necesidad, el Grupo de Investigación de Materiales for Energy, Photonics & Catalysis (ENPHOCAMAT) de la Universidad de Barcelona (UB) ha desarrollado un nuevo nanomaterial híbrido, que presenta un largo ciclo de vida útil y una elevada resistencia a la corrosión y las temperaturas extremas.
La investigación ha estado liderada por el catedrático de la Facultad de Física, Enric Bertran Serra, y ha contado con la participación de: Dr. Roger Amade, Dr. Jose Luís Andujar, Dr. Stefanos Chaitoglou, Dr. Rogelio Ospina. Sr. Ghulam Farid, Sr. Yang Ma, Sr. Shubhadeep Majumdar y Sr. Muhammad Asim.
Las características excepcionales de este nuevo nanomaterial hacen que tenga una amplia gama de aplicaciones potenciales en tecnologías claves para la transición energética, como baterías y células de combustible, dispositivos sensores de gases y sistemas catalizadores, para actuar en condiciones extremas.
El nanomaterial híbrido desarrollado en la UB combina estructuras de carbono en la escalera micrométrica con estructuras en la nanoescala. Estas nanoestructuras híbridas de carbono presentan una superficie específica mayor que los materiales existentes, con una significativa mejora de las propiedades y gran resistencia a condiciones extremas, de cara a las aplicaciones energéticas, los sensores, y los sistemas catalizadores de nueva generación.
Gran robustez y capacidad de aislamiento
Esta innovadora estructura híbrida basada en carbono posee una gran robustez estructural y resistencia tanto física como química, lo que permite soportar ambientes muy adversos. Además, su alta porosidad la hacen ideal para el almacenamiento de energía.
La posibilidad de hibridación de las estructuras de carbono con otros componentes, como nanopartículas y otros compuestos metálicos, convierte a este material en una alternativa muy versátil y competitiva como material sensible en sensores de gases y como material activo en procesos catalíticos complejos.
Las características de este nuevo material lo hacen ideal para ser utilizado, por ejemplo, en ánodos y cátodos de baterías y células de combustible, en filtros eléctricos para redes de gran potencia o frenos electromagnéticos para vehículos, mejorando su durabilidad y reduciendo los costes de mantenimiento, en sensores de gases como el hidrógeno, y en sistemas electrocatalíticos para la transformación del CO2.
Fabricación escalable y costes de producción competitivos
Una ventaja importante de esta innovación es que su proceso de fabricación ya está bien establecido. Esta posibilidad de fabricación a gran escala, junto con el reducido coste de producción, facilita su adopción en el ámbito industrial, contribuyendo a la creación de tecnologías más eficientes y sostenibles.
Esta combinación de polivalencia y coste competitivo hace de este nanomaterial una atractiva propuesta para empresas que buscan soluciones eficientes y sostenibles para sus necesidades energéticas.
Con un ciclo de vida extenso, alta resistencia a condiciones extremas y gran eficiencia, este nuevo nanomaterial desarrollado por los expertos de la Universidad de Barcelona se posiciona como tecnología prometedora para la transformación energética del futuro.
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