{"id":2824,"date":"2017-02-15T12:11:04","date_gmt":"2017-02-15T11:11:04","guid":{"rendered":"http:\/\/161.116.26.48\/?p=2824"},"modified":"2017-11-02T13:33:55","modified_gmt":"2017-11-02T12:33:55","slug":"nuevo-sistema-anticorrosivo-para-torres-eolicas-ambientes-marinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fbg.ub.edu\/es\/actualidad\/nuevo-sistema-anticorrosivo-para-torres-eolicas-ambientes-marinos\/","title":{"rendered":"Nuevo sistema anticorrosivo para torres e\u00f3licas en ambientes marinos"},"content":{"rendered":"

La corrosi\u00f3n es un fen\u00f3meno que genera gran preocupaci\u00f3n en distintas ramas de la industria, dado que ataca directamente a los materiales, poniendo en riesgo los sistemas de producci\u00f3n y ocasionando graves problemas, tanto de seguridad como econ\u00f3micos y medioambientales. En el medio marino esta realidad es incluso m\u00e1s acuciante, ya que por la acci\u00f3n directa del mar o la actividad de la brisa y de la niebla marinas se aceleran los procesos de corrosi\u00f3n en las estructuras met\u00e1licas.<\/p>\n

En este contexto, la empresa industrial Mugape, que desarrolla su actividad en el \u00e1mbito de los tratamientos superficiales y que trabaja para un amplio abanico de sectores, ha recibido una ayuda para el desarrollo de una soluci\u00f3n anticorrosiva destinada a sistemas offshore que consiga mejorar la eficiencia de estas instalaciones y generar un menor impacto ambiental. Mugape liderar\u00e1 el proyecto en colaboraci\u00f3n con el Centro de Proyecci\u00f3n T\u00e9rmica (CPT) de la Universidad de Barcelona y la Fundaci\u00f3n Centro Tecnol\u00f3gico de Miranda de Ebro (CTME). El objetivo principal del proyecto \u201cOffcoat\u201d es mejorar la eficiencia de estas instalaciones y generar un menor impacto ambiental con el desarrollo de una soluci\u00f3n con propiedades anticorrosivas mejoradas, buena adherencia y mayor durabilidad que los sistemas de protecci\u00f3n actuales. De esta manera se pretende alargar la vida \u00fatil de los sistemas offshore, minimizando as\u00ed las tareas de mantenimiento, y reducir la cantidad de producto aplicado, consiguiendo mejoras en su transporte y manipulaci\u00f3n.<\/p>\n

Este proyecto, con n\u00famero de expediente RTC-2016-5534-3, ha sido financiado por el Ministerio de Econom\u00eda, Industria y Competitividad espa\u00f1ol (MINECO) dentro del Plan Estatal de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica y T\u00e9cnica y de Innovaci\u00f3n 2013-2016, subprograma RETOS-COLABORACI\u00d3N, convocatoria 2016. El proyecto est\u00e1 cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Uni\u00f3n Europea, cuyo objetivo es promover el desarrollo tecnol\u00f3gico, la innovaci\u00f3n y una investigaci\u00f3n de calidad.<\/p>\n

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